A szállításnál veszít sok új online bolt olyan eladásokat, amelyeket le kellett volna zárnia. A vevő kosárba tesz egy terméket, eljut a pénztárig, 12 dolláros szállítási díjat lát egy 25 dolláros terméken, és elmegy. Ez nem olyan vevő, aki nem akart venni. Olyan vevő, aki félrevezetve érezte magát.
Az, hogyan állítod be a szállítást az online boltodban, az első pillanattól alakítja a vevői elvárásokat, amikor meglátják a termékedet. A szállítási költségek, a szállítási idők és a visszaküldési folyamat a termékélmény részei. Ha utólagos ötletként kezeled őket, átváltást veszítesz.
Miért számít a szállítási stratégia az átváltás szempontjából?
A kutatások következetesen azt mutatják, hogy a pénztárnál váratlanul felbukkanó költségek az e-kereskedelemben a kosárelhagyás első számú okai. A gond nem mindig az, hogy a szállítási díj túl magas. Gyakran az, hogy a vevő nem számított rá. A termékoldalon látható 6 dolláros szállítási díjat könnyebb elfogadni, mint ugyanazt a 6 dollárt, amely először a pénztárnál bukkan fel, miután a vevő fejben már elköteleződött a vásárlás mellett.
A szállítási stratégiádnak a pénztár előtt láthatónak kell lennie. Akár ingyenes szállítást, egységes díjat vagy a szállító által számolt díjat kínálsz, tedd egyértelművé a termékoldalakon és a navigációban. Azok a vevők, akik tudják, mire számíthatnak, jóval kisebb eséllyel hagyják el a pénztárat.
Ha szeretnéd látni, hogyan illeszkedik a szállítás a bolt tágabb felállításába, olvasd el az útmutatónkat arról, hogyan indíts online boltot a nulláról.
Mi a három fő szállítási modell?
Minden online bolt ezek közül egyet vagy ezek kombinációját használja.
Az ingyenes szállítás azt jelenti, hogy a vevő nem fizet szállítási díjat a pénztárnál. A költséget a bolt viseli, vagy beépíti a termék árába, vagy a márkaépítés költségeként számolja el. Az ingyenes szállítás következetesen a legmagasabb átváltási arányt hozza. Hátránya, hogy csak akkor működik, ha a termék ára és árrése úgy el tudja nyelni a szállítási költséget, hogy az ár ne váljon versenyképtelenné. A könnyebb, kisebb termékeknél is könnyebb fenntartani, mint a nagy vagy nehéz termékeknél.
Az egységes díjas szállítás azt jelenti, hogy minden rendelés ugyanazt a szállítási díjat fizeti, súlytól vagy célállomástól függetlenül. Például 5 dollár rendelésenként az ország bármely pontjára. Az egységes díj kiszámítható a vevőnek, ami csökkenti a pénztárnál való lemorzsolódást. A kihívás a megfelelő összeg megtalálása. Ha túl alacsonyra állítod, a nehéz rendeléseken pénzt veszítesz. Ha túl magasra, elriasztod a vevőket. Az egységes díj jól működik, ha a termékeid hasonló méretűek és súlyúak, és a rendeléseid kiszámíthatók.
A szállító által számolt szállítás azt jelenti, hogy a vevő a rendelése tényleges szállítói díját fizeti, súly, méret és célállomás alapján. Ez a legpontosabb modell, és biztosítja, hogy soha nem támogatod a szállítási költségeket. A hátránya, hogy a vevő addig nem ismeri a díjat, amíg meg nem adja a címét, ami meglepetést okozhat a pénztárnál. A szállító által számolt díjak a változó súlyú termékeket, nagy vagy nehéz tételeket árusító boltoknál, vagy a nemzetközi szállításnál működnek a legjobban, ahol a díjak helytől függően jelentősen eltérnek.
Hogyan válaszd ki az árrésedhez illő szállítási modellt?
A megfelelő modell attól függ, mennyibe kerül a termékeid szállítása ahhoz képest, mennyiért adod el őket.
Ha az átlagos rendelési értéked magas, és a termékeid viszonylag kicsik, az ingyenes szállítás általában járható. Egy 90 dolláros rendelés 8 dollár szállítási költséggel kezelhető arány. Egy 15 dolláros rendelés ugyanennyi szállítási költséggel nem az.
Ha a termékeid súlya jelentősen eltér, az egységes díj vagy alul számláz a nehéz tételeknél, vagy túl sokat a könnyűeknél. Ilyenkor a szállító által számolt díjak vagy a rendelési érték szerinti, sávos egységes díj értelmesebb.
Gyakori középút az ingyenes szállítás egy küszöb fölött. Az 50 dollár feletti rendelések ingyen szállítódnak, az 50 dollár alattiak egységes díjat fizetnek. Ez védi az árrésedet a kisebb rendeléseknél, miközben a többet költő vevőknek világos okot ad a küszöb elérésére. Az átlagos rendelési értéket is növeli, mert sok vevő még egy terméket hozzátesz, hogy jogosult legyen az ingyenes szállításra.
Mik azok a szállítási zónák, és mikor érdemes beállítani őket?
A szállítási zónák célállomásokat csoportosítanak, hogy különböző régiókra különböző díjakat vagy korlátozásokat alkalmazhass. A belföldi zónák egyszerűek: egy díjat számolhatsz az országon belül, és mást a távoli vagy messzi régiókra. A nemzetközi zónák lehetővé teszik, hogy egyes országokba szállíts, másokat pedig korlátozz.
Ha most kezded, kezdd csak belföldi szállítással. A belföldi szállítást egyszerűbb kezelni, olcsóbb kínálni, és elkerülhetők a vámnyilatkozatok, a nemzetközi szállítói megállapodások és a hosszabb szállítási idők többletbonyodalmai.
Add hozzá a nemzetközi szállítást, ha a belföldi működés már zökkenőmentesen fut. Ha megteszed, légy pontos abban, mely országokat szolgálod ki. Az általános „világszerte szállítunk” állítás olyan régiókból hoz rendeléseket, ahol a szállítási költség megfizethetetlen vagy a vámeljárás bizonytalan. Jobb konkrét országokat vagy régiókat felsorolni, mint olyan elvárást kelteni, amelyet nem tudsz megbízhatóan teljesíteni.
Hogyan hat a csomagolás a szállítási költségekre?
A csomagolási döntések kétféleképpen hatnak a szállítási költségeidre. Az első a térfogati súly szerinti árazás, amelyet a legtöbb nagy szállító használ. A szállítók a tényleges súly és a térfogati súly (a doboz méretéből számolva) közül a nagyobbat számlázzák. Egy 200 grammos termék, amelyet nagy dobozban szállítanak, sokkal nehezebb szállítmányként számlázódhat. A csomagolás megfelelő méretezése csökkenti a térfogati súly díját.
A második az anyagköltség. A nehezebb csomagolás növeli a szállítmány súlyát. A törékeny termékek, amelyek extra tömítést igényelnek, súlyt és anyagköltséget is hozzáadnak. A csomagolást az elejétől számold bele a rendelésenkénti költségbe, ne utólag.
A szabványos dobozméretek lehetővé teszik, hogy jobb díjakat tárgyalj ki a szállítókkal, mert a kiszámítható mennyiség és méret könnyebben tervezhető számukra.
Mit tartalmazzon a szállítási szabályzat?
A vevők vásárlás előtt elolvassák a szállítási szabályzatot, főleg az új boltoknál, ahonnan még nem rendeltek. A világos szállítási szabályzat bizalmat épít. A homályos vagy hiányzó szabályzat kétségeket ébreszt.
A szállítási szabályzatnak ki kell terjednie ezekre:
- Feldolgozási idő: Mennyi idő múlva indul a rendelés a leadás után? Aznap, a következő munkanapon, 3 napon belül? Légy konkrét.
- Szállítási becslések: A belföldi rendelések tipikus szállítási időkeretei. Ha külföldre is szállítasz, régiónként külön becslés.
- Használt szállítók: Mely szállítók viszik a küldeményeidet? Ez számít azoknak a vevőknek, akiknek gondjuk volt bizonyos szállítókkal.
- Követés: Adsz követési számot? Mikor és hogyan küldöd el?
- Szállítási költségek: A díjaid összefoglalója és az ingyenes szállítási küszöbök.
- Korlátozott célállomások: Azok az országok vagy régiók, ahová nem szállítasz.
Tartsd egyszerűen a szabályzatot. A vevők nem jogi nyelvet keresnek. Tudni akarják, mikor érkezik a rendelésük, és mit tegyenek, ha valami elromlik.
Hogyan kezeld a szállítási problémákat?
A szállítási problémák attól függetlenül előfordulnak, melyik szállítót használod. A csomagok elvesznek. A termékek sérülten érkeznek. Csúcsidőszakban késések vannak. Az, hogyan kezeled ezeket a helyzeteket, eldönti, hogy az érintett vevőből visszatérő vevő lesz, vagy negatív véleményt ír.
Elveszett csomagnál nyújts be igényt a szállítónál, és küldj cserét vagy térítsd vissza az összeget a vevőnek, anélkül hogy megvárnád a vizsgálat végét. A szállítói igény a te dolgod, nem az övé.
Sérült árunál kérj fotókat, és gyorsan ajánlj cserét vagy visszatérítést. Tartsd meg a bizonylatokat biztosítási vagy szállítói igény céljából.
A rajtad kívül álló késéseknél (szállítói késés, időjárás, vám) kommunikálj proaktívan. Egy rövid e-mail, amely tájékoztatja a vevőt, mielőtt ő keresne meg a késés miatt, sokat tesz a bizalom megőrzéséért.
Építs be kis tartalékot a szállítási becsléseidbe, hogy a szállítói átfutási idők szokásos ingadozása ne váltson ki vevői panaszokat. A 3-5 napot ígérni és 4 nap alatt szállítani rendben van. A 2 napot ígérni és 4 nap alatt szállítani minden alkalommal súrlódást okoz.
Hogyan segít a WEMASY a szállítás beállításában
Ha a WEMASY weboldalépítőt használod, a boltodat a webshop rendszerben építheted meg.
Nézd meg, mi tartozik az egyes csomagokhoz, a WEMASY árak oldalon.
További olvasnivaló: Mi az az e-kereskedelem? és Hogyan működik egy online bolt?.
Gyakran ismételt kérdések
Hogyan számoljam ki a megfelelő ingyenes szállítási küszöböt a boltomhoz?
Indulj az egy rendelésre jutó átlagos szállítási költségből és az átlagos rendelési értékből. A küszöböt ott kell megállapítani, ahol az a plusz termék, amelyet a vevő a küszöb eléréséhez hozzátesz, fedezi az általad viselt szállítási költséget. Például ha az átlagos szállítási költséged 8 dollár, az átlagos termékárad pedig 25 dollár, az 50 dolláros küszöb azt jelenti, hogy a vevőknek két terméket kell hozzátenniük, ami elég árrést ad a szállítás ellentételezésére. Tesztelj a jelenlegi átlagos rendelési értéked kicsivel fölötti küszöbbel, hogy minél több vevő elérje. A WEMASY weboldalépítőjében felépítheted az oldalaidat.
Mutassam a szállítási költséget a termékoldalon, vagy csak a pénztárnál?
Ahol csak lehet, a termékoldalon mutasd a szállítási információt. Azok a vevők, akik a pénztár előtt tudják a szállítási költséget, jóval kisebb eséllyel hagyják el a vásárlást. Legalább azt mutasd, hogy van-e ingyenes szállítás, és mekkora a küszöb. Ha szállító által számolt díjat használsz, mutass becsült tartományt, vagy linkelj a szállítási szabályzatodra, hogy a vevők tudják, mire számíthatnak.
Mikor van értelme nemzetközi szállítást kínálni?
A nemzetközi szállításnak akkor van értelme, ha a belföldi működés stabil, és világosan érted az árrésedet. Kezdd olyan országokkal, ahol egyszerű a vámeljárás, és megbízhatóak a szállítók. Kerüld, hogy indulásnál minden országba kínálj nemzetközi szállítást. Inkább válassz öt-tíz országot, ahol a kereslet valószínű, és a logisztika kezelhető, és onnan bővíts.
Ki felel, ha egy csomag elvész szállítás közben?
Eladóként a vevő téged tart felelősnek a kézbesítésért, függetlenül attól, melyik szállítót használod. Még ha a szállító a hibás is, a vevőnek a boltoddal van szerződése, nem a szállítóval. Az elveszett csomag miatti igényt közvetlenül a vevővel intézd (ajánlj cserét vagy visszatérítést), és a szállítói igényt külön érvényesítsd. A legtöbb szállítónál van biztosítási lehetőség a nagyobb értékű küldeményekre, amit érdemes hozzáadni egy bizonyos érték feletti termékeknél.
Hogyan kezeljem a szállítási költségeket a nehéz vagy túlméretes termékeknél?
A nehéz vagy túlméretes termékeknél szokott felmondani a szolgálatot az egységes díjas szállítás. Ha a termékeid meghaladnak egy bizonyos súlyt vagy térfogatot, a szállító által számolt díjak általában pontosabbak és fenntarthatóbbak. A nagyon nagy tételeknél (bútor, nagy berendezés) gyakran a teherszállítási fuvar a helyes választás. Mindig pontosan mérd le a termékek súlyát és méretét, és frissítsd ezeket az adatokat a boltban, mert a szállítók ezekből a számokból számolják a díjakat.
Mennyire legyen részletes a szállítási szabályzatom?
Annyira részletes, hogy válaszoljon a vevők kérdéseire, de ne olyan hosszú, hogy senki ne olvassa el. Térj ki a feldolgozási időre, a becsült szállítási időkeretekre, a követésre, a problémák kezelésére és az esetleges korlátozásokra. Az öt-hat világos bekezdésből álló szabályzat lefedi a lényeget, anélkül hogy elnyomná azokat a vevőket, akik csak azt nézik, szállítasz-e az országukba.